プロフィール
Author:ぷるしあんぶるぅ
最近、年の差カップルがTVや雑誌など、各メディアでおもしろおかしく扱われることが多くなった気がする。昔は少数派過ぎて取り上げられもしなかったものが、著名人の年の差婚で注目を集める。けれども、私達の想いを正しく扱われることは無い訳で・・・。
FCからは降りたけれど、今までもこれからも、マツダ乗りさ！（もちろん、他のメーカーの良さも認めた上でネ！）
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先に書いた通り、板金塗装業者に着けて頂いたフロントリップスポイラーが上を向いていたので、自力で修正しました。
ゴムブロックからスペーサーを6個切り出し、これを件のスポイラーとバンパーの間に挟みました。固定ボルトを貫通させた状態なので、構造は単純です。
このように、概ねフォグ横のラインと平行になったのではないでしょうか？うん、男前（自己満足）。
さて、ついでなのでバンパーを下ろす途上の写真を何枚か撮ってみました。よって、アクセラセダン23Sのバンパーの下ろし方を“何と無く”解説してみます。皆さんの作業の参考になれば幸いです。
※記述・言い回しに誤りがあるかも知れません。作業は実施される皆さん自身の責任において行って下さい。
撮影が困難だったので、バンパーが外れた後で撮影しました。
ファスナーを2本外した後、インナーパネルをめくり上部のボルトを外します。
�△猟未螢ぅ鵐福璽僖優襪鯊腓�くめくれるので、そこからフォグのカプラとそのケーブルの固定ピンを外します。運転席側は1本。助手席側は外気温センサーのケーブルと束ねられていて、ここから外せるのは2本。外気温センサー本体のピンともう1本の固定ピンは写真の通りバンパー上側の隙間から外しましょう。
グリル側がボルト、外側がファスナーです。
�ゥ丱鵐僉爾離侫Д鵐澄爾叛椶靴討い詆�分を引き剥がす（写真無し）
バンパーの端を手前へ引っ張れば外れます。左右行って下さい。
�Ε丱鵐僉爾魍阿后兵命震気掘�
全ての固定部が外れたことを確認して、バンパーを手前へ引き出します。フォグのケーブルや外気温センサーが正しく外せていれば、そのまま下に置く事が出来る筈です。予め、下にビニールシート等を敷いて、バンパーを保護しましょう。
以上で、バンパーの取り外しが完了します。組み付けは逆の手順で行って下さい。車両底面のアンダーカバーが3ピース構造になっているので、バンパー装着前に状態を確認しておくと良いでしょう。
ゴムブロックからスペーサーを6個切り出し、これを件のスポイラーとバンパーの間に挟みました。固定ボルトを貫通させた状態なので、構造は単純です。
このように、概ねフォグ横のラインと平行になったのではないでしょうか？うん、男前（自己満足）。
さて、ついでなのでバンパーを下ろす途上の写真を何枚か撮ってみました。よって、アクセラセダン23Sのバンパーの下ろし方を“何と無く”解説してみます。皆さんの作業の参考になれば幸いです。
※記述・言い回しに誤りがあるかも知れません。作業は実施される皆さん自身の責任において行って下さい。
撮影が困難だったので、バンパーが外れた後で撮影しました。
ファスナーを2本外した後、インナーパネルをめくり上部のボルトを外します。
�△猟未螢ぅ鵐福璽僖優襪鯊腓�くめくれるので、そこからフォグのカプラとそのケーブルの固定ピンを外します。運転席側は1本。助手席側は外気温センサーのケーブルと束ねられていて、ここから外せるのは2本。外気温センサー本体のピンともう1本の固定ピンは写真の通りバンパー上側の隙間から外しましょう。
グリル側がボルト、外側がファスナーです。
�ゥ丱鵐僉爾離侫Д鵐澄爾叛椶靴討い詆�分を引き剥がす（写真無し）
バンパーの端を手前へ引っ張れば外れます。左右行って下さい。
�Ε丱鵐僉爾魍阿后兵命震気掘�
全ての固定部が外れたことを確認して、バンパーを手前へ引き出します。フォグのケーブルや外気温センサーが正しく外せていれば、そのまま下に置く事が出来る筈です。予め、下にビニールシート等を敷いて、バンパーを保護しましょう。
以上で、バンパーの取り外しが完了します。組み付けは逆の手順で行って下さい。車両底面のアンダーカバーが3ピース構造になっているので、バンパー装着前に状態を確認しておくと良いでしょう。
アクセラのオフ会に初めて参加しました。開催地が静岡県の朝霧高原であったこともあり、富士五湖地方在住の私には往来が楽で助かりました。楽と言っても、三連休の中日だったので、道はとても混んでいましたが・・・（汗）。
日本国内では、まだまだ認知度の低いアクセラですが、集合したのは約60台！！大阪やら三重やら広島やらと、遠方からもかなりいらしてらっしゃいました。
天気にも恵まれ、楽しい時間を過ごすことが出来ました。共通の趣味をもつ人達の集まりで、友人も出来ました。個性的に変更を受けたアクセラ達は、それが大きな変更でも小さな変更でも、それぞれが自分だけのクルマになっていて、それらに囲まれていると心地が良かったです。
私とアクアは、以前書いた通り、二人でパソコン教室を営んでいる。
私がオーナーでアクアが教室長という肩書きなので、本部の研修会等に二人揃って出席することが多い。
私達が夫婦で教室を開いていることは結構知れているものだから、「二人で頑張って。」「二人で力を合わせて。」「二人で助け合って。」「二人はいつも仲が良いね。」二人で、二人で、二人で・・・他のオーナー様方は、夫婦に対する、褒め言葉や労いの言葉のつもりで言って下さる訳だか、私はともかく、アクアはそれがとても気に入らないのだ。このフランチャイズ契約の話自体、以前直営校舎で教室長（本部の社員であったということ）をしていた彼女が掴んで来たチャンスで、当然インストラクターとしてのキャリアもアクアの方が上なのだ。気に入らない理由は、自分自身の努力が、私と一絡げにされてしまい、自分が認められていないような気分になるからなのではないかと思う。私はともかくとして、別にアクアは半人前ではないし・・・そう、「アクアさん」が段々「ぶるぅ君の奥さん」になっていってしまうような不快感。
女性というものは、生きてゆくほどに段々と名前が無くなってしまう。結婚して、夫には「おい」とか「おまえ」なんて呼ばれ、対外的には「○○さんの奥さん」と呼ばれ、子供が生まれれば「○○ちゃんのお母さん」と呼ばれ・・・。私はアクアをそんな風に呼んだりはしないけれども、場面によって出しゃばり過ぎれば、一人の人間としての「アクア」を否定してしまうのだとも、気づいている。気づいてはいるけれども上手くコントロール出来ないのも悲しい。まだ、年の差が無ければ、そんなには意識しなくて良いのだろうけれども、ここが問題だ。「年上なのに気が利かない。」だの「若いのに生意気。」だのとこういった評判に繋がってしまう。
ということで、人前での、二人の振る舞いの微妙なさじ加減。出しゃばり過ぎず、動かな過ぎず、互いを尊重しつつ、けれども、居るのか居ないのか分からない夫婦に甘んじてもいけない。アクアのストレスを取り除くには、私が絶妙な交際術を身に着けなくてはならないようなのだが、苦手なんだなぁこれが。出しゃばりで生意気でしつこい私は、これが出来るようになったら、人生相当変わると思う。
私がオーナーでアクアが教室長という肩書きなので、本部の研修会等に二人揃って出席することが多い。
私達が夫婦で教室を開いていることは結構知れているものだから、「二人で頑張って。」「二人で力を合わせて。」「二人で助け合って。」「二人はいつも仲が良いね。」二人で、二人で、二人で・・・他のオーナー様方は、夫婦に対する、褒め言葉や労いの言葉のつもりで言って下さる訳だか、私はともかく、アクアはそれがとても気に入らないのだ。このフランチャイズ契約の話自体、以前直営校舎で教室長（本部の社員であったということ）をしていた彼女が掴んで来たチャンスで、当然インストラクターとしてのキャリアもアクアの方が上なのだ。気に入らない理由は、自分自身の努力が、私と一絡げにされてしまい、自分が認められていないような気分になるからなのではないかと思う。私はともかくとして、別にアクアは半人前ではないし・・・そう、「アクアさん」が段々「ぶるぅ君の奥さん」になっていってしまうような不快感。
女性というものは、生きてゆくほどに段々と名前が無くなってしまう。結婚して、夫には「おい」とか「おまえ」なんて呼ばれ、対外的には「○○さんの奥さん」と呼ばれ、子供が生まれれば「○○ちゃんのお母さん」と呼ばれ・・・。私はアクアをそんな風に呼んだりはしないけれども、場面によって出しゃばり過ぎれば、一人の人間としての「アクア」を否定してしまうのだとも、気づいている。気づいてはいるけれども上手くコントロール出来ないのも悲しい。まだ、年の差が無ければ、そんなには意識しなくて良いのだろうけれども、ここが問題だ。「年上なのに気が利かない。」だの「若いのに生意気。」だのとこういった評判に繋がってしまう。
ということで、人前での、二人の振る舞いの微妙なさじ加減。出しゃばり過ぎず、動かな過ぎず、互いを尊重しつつ、けれども、居るのか居ないのか分からない夫婦に甘んじてもいけない。アクアのストレスを取り除くには、私が絶妙な交際術を身に着けなくてはならないようなのだが、苦手なんだなぁこれが。出しゃばりで生意気でしつこい私は、これが出来るようになったら、人生相当変わると思う。
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